Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu altyapısında son yıllarda gerçekleştirilen çalışmalar ve önümüzdeki döneme ilişkin hedeflerle ilgili açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu, demiryolu ağının genişletildiğini belirterek, Türkiye genelindeki toplam demiryolu uzunluğunun 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye ulaştırıldığını bildirdi.
2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa edildi
Demiryolu yatırımlarının yalnızca mevcut hatların yenilenmesiyle sınırlı kalmadığını ifade eden Uraloğlu, sıfırdan 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa edildiğini açıkladı.
Türkiye’nin hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci sırada olduğunu belirten Uraloğlu, hızlı trenlerle bugüne kadar 114 milyon yolcu taşındığını kaydetti.
Uraloğlu, demiryolu altyapısında gerçekleştirilen yenileme çalışmalarına da dikkat çekerek, “Devraldığımız bütün demiryolu ağını yeniledik ve modernize ettik.” ifadelerini kullandı.
Hatların yüzde 61'inin sinyalli, yarısından fazlasının ise elektrikli hale getirildiğini belirten Uraloğlu, mevcut altyapının modernize edilerek demiryolu ağının daha çağdaş bir yapıya kavuşturulduğunu ifade etti.
Yeni demiryolu hatlarında çalışmalar sürüyor
Türkiye'nin farklı bölgelerinde yeni demiryolu ve hızlı tren projelerinin yapımının devam ettiğini belirten Uraloğlu; Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla hatlarını devam eden projeler arasında sıraladı.
Bakan Uraloğlu, hızlı tren ağının daha fazla şehre ulaştırılması için hedeflerini de açıkladı. Buna göre doğrudan hızlı trenle bağlantısı bulunan il sayısının 2028 yılına kadar 11’den 27’ye çıkarılması hedefleniyor.
Uraloğlu, devam eden yatırımlarla birlikte Türkiye’nin demiryolu ağının genişletilmeye ve hızlı tren ulaşımının daha fazla ile ulaştırılmaya devam edeceğini belirtti.
