Türkiye genelinde sürücülerin sıkça karşılaştığı yol çukurları, bozuk asfaltlar ve eksik trafik levhaları sadece ulaşımı değil, araç güvenliğini de olumsuz etkiliyor. Özellikle lastik yarılması, jant eğilmesi ve alt takım hasarları gibi durumların çoğu zaman “şanssızlık” olarak değerlendirildiği olaylarda hukukçular önemli bir noktaya dikkat çekiyor.
Uzmanlara göre, yoldaki bakım eksiklikleri nedeniyle meydana gelen araç hasarları “hizmet kusuru” kapsamında değerlendirilebiliyor ve ilgili kurumlara karşı tazminat talebinde bulunulabiliyor.
Bursa Barosu avukatlarından İbrahim Gödel, Karayolları Trafik Kanunu’na göre yol güvenliğinin sağlanmasının kamu kurumlarının sorumluluğunda olduğunu belirtti. Şehir içindeki yolların belediyelerin, şehirler arası yolların ise Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğunda olduğunu hatırlatan Gödel, gerekli bakım ve onarım yapılmadığında ortaya çıkan zararların idarenin hizmet kusuru sayılabileceğini ifade etti.
Gödel açıklamasında, sürücülerin böyle bir durumda mutlaka trafik kazası tespit tutanağı tutturmaları, olay yerindeki çukur, yol kusuru ve araç hasarlarını detaylı şekilde fotoğraflamaları gerektiğini söyledi. Ayrıca ekspertiz raporları, sağlık raporları ve diğer resmi belgelerin de saklanmasının hukuki süreç açısından önem taşıdığı vurgulandı.
Bozuk yol nedeniyle meydana gelen kazalarda maddi zararların yanı sıra, oluşan mağduriyetin boyutuna göre manevi tazminat talebinin de gündeme gelebileceği ifade edildi.
Hukukçular, zarar gören vatandaşların öncelikle ilgili kuruma yazılı başvuruda bulunması gerektiğini, olumsuz cevap alınması ya da 60 gün içinde dönüş yapılmaması halinde ise İdare Mahkemesi’nde dava açılabileceğini belirtiyor.
